Per fare questo avrete bisogno del kit di servizio dente di arresto Excalibur 3S e Excalibur 5000  >

Utensili necessari.

• Allen(esagonale) 2,5 e 5 mm
• Chiave 8 mm
• Chiave 10 mm
• Vaselina o grasso al litio.
• Lubrificante al silicone
• Diagramma dei componenti – pagina 4

Cosa fare

Rimuovere la testa di taglio dalla macchina:

• Sollevare la testa universale sopra il livello del braccio di squadratura e fissarla in posizione con la manopola di plastica bianca sul lato destro.
• Individuare la striscia di plastica nera di coperturalungo il lato destro della barra di taglio, rimuoverla tirandola in fuori verso destra all’estremità inferiore.
• Nella parte inferiore della barra di taglio sotto la striscia ci sono due viti a brugola (esagonali) utilizzare una chiave a brugola da 5 mm per rimuovere la più piccola e la piastra che copre l’estremità inferiore della barra di taglio può essere rimossa.
• Rimuovere il tampone cilindrico di plastica nera dal lato sinistro della barra di taglio.
• Far scorrere la testa di taglio dall’estremità della barra di taglio.

• Rimuovere la molla di richiamo della testa di taglio sganciando la gamba esterna della molla dalla sua scanalatura sulla fusione del braccio oscillante.
• Ruotare la molla sul mandrino di plastica finché l’altra gamba più corta della molla si libera.
• Estrarre la molla dal mandrino.

• Rimuovere la fusione del braccio oscillante facendo attenzione che le due rondelle grandi e il cuscinetto reggispinta dietro l’estremità inferiore non cadano via.  Rimuovere le rondelle di plastica e le rondelle d’acciaio dalla vite di fissaggio superiore.

• Inserire la vite lunga di ricambio facendola passare prima attraverso il distanziatore e la molla, è importante che la gamba piegata della molla sia sotto la testa della vite.  Assicurarsi che la vite sia serrata usando la chiave da 8 mm. 
• Lubrificare ogni lato della levetta del dente di arresto adiacente al foro del perno con una piccola quantità di vaselina o grasso al litio .
• Montare la rondella e la levetta del dente di arresto di ricambio, spingere la gamba  verso il basso attraverso il foro quadrato e montare il dado di bloccaggio conla chiave da 8 mm, portare il dado a contatto con la levetta del dente di arresto ma non stringere .
• Dalla parte posteriore del carrello ruotare la gamba piegata della molla in senso orario in modo che l’altra gamba corta incontri  il bordo della levetta del dente di arresto, continuare a ruotare e infilare dietro la testa della vite vite di arresto adiacente(fare riferimento alla foto scattata in precedenza, se disponibile)
• Regolare il dado di bloccaggio in modo che ogni ulteriore movimento in senso orario impedisca alla leva di essere ruotata dalla molla.

• Rimontare la rondella d’acciaio sulla vite superiore e poi la rondella di plastica e applicare del lubrificante al silicone.

• Applicare del lubrificante al silicone sulla faccia della fessura curva della fusione, mettere una rondella di plastica sulla vite superiore seguita dalla rondella in acciaio e poi il dado a forma di cupola.  Stringere il dado abbastanza da impedire il movimento laterale della fusione mada permetterle di muoversi avanti e indietro.
• Rimontare la protezione di plastica e le relative rondelle e il dado di fissaggio, ma lasciarlo  in posizione aperta, stringere il dado solo quanto basta perrimuovere qualsiasi movimento libero  ma permettergli comunque di aprirsi e chiudersi.
• Inserire la gamba corta della molla di richiamo del braccio oscillante nell’intercapedine tra la fusione e il carrello e alimentare la molla sul mandrino di plastica in modo che la gamba lunga della molla sia rivolta verticalmente verso l’alto
• Ruotare la gamba in senso orario se vista da sinistra e agganciarla sotto la scanalatura della fusione sul bordo del cavalletto circolare sollevato.