Gruppo perni SteelTrak e Excalibur solo per SteelTrak 165 / 210 e Excalibur 6000 - SS31-013

Come sostituire il gruppo perni solo su SteelTrak 165 / 210 e Excalibur 6000

Utensili necessari:

Con un piccolo cacciavite o un righello metallico, staccare le strisce di copertura in plastica nera che sono fissate sul lato destro della barra di taglio. (Mostrate in rosso)

Solo SteelTrak 210 – Rimuovere il gruppo della barra di trazione usando una chiave a brugola (esagonale) da 5 mm per rimuovere le due viti(cerchiate in rosso).

Rimuovere l’alloggiamento della maniglia della pinza, con una chiave a brugola (esagonale) da 5 mm allentare le due viti ed estrarre il gruppo assicurandosi che la faccia interna dell’alloggiamento sia rivoltaverso l’alto durante l’operazione per evitare che le parti interne cadano sul pavimento.

In cima all’asta di spinta c’è un regolatore che allinea la barra di bloccaggio principale, misurare e annotare la dimensione X.
Estrarre il perno dal raccordo a forcella e allentare i due dadi di bloccaggio (quello nero ha una filettatura sinistrorsa) usando una chiave aperta da 10 mm.

Ruotare il regolatore per chiudere il più possibile lo spazio tra sé e il raccordo a forcella, a volte questo può essere fatto usando le dita piuttosto che la chiave
Rimuovere il perno dal raccordo a forcella inferiore
Rimuovere l’asta di spinta, su alcune versioni l’asta di spinta potrebbe dover essere flessa leggermente per rimuoverla.

Rimuovere due delle viti e rondelle di bloccaggio da entrambi gli alloggiamenti dei perni come mostrato (è importante che siano i due mostrate) usando una chiave a brugola (esagonale) da 4 mm.

Le taglierine SteelTrak 165 e 210 hanno una posizione di manutenzione che permette di accedere alla barra di bloccaggio senza rimuovere la barra di taglio dalla macchina Controllare che tutte le lame siano state rimosse dalla testa di taglio.
Usare i gradini per accedere alla parte superiore della macchina e, con una chiave a brugola da 6 mm, rimuovere la vite/rondella rossa e allentare la vite verde.

Ripetere nella parte inferiore della macchina, ma la vite rossa non deve essere rimossa, solo allentata abbastanza perché la rondella sia libera dalla piastra nera in acciaio.

La barra di taglio dovrebbe ora ruotare per rivelare la parte inferiore della barra di bloccaggio, il sistema di bilanciamento del peso cercherà di chiudere la barra di taglio così un distanziatore fatto da PVC Foamboard o un pannello rigido simile tagliato a 85 mm di larghezza è usato per tenerla aperta.

Ruotare la barra di taglio aperta di 90° e posizionare il distanziatore nella parte inferiore della macchina.

Afferrare la barra di bloccaggio con due mani e tirarne l’estremità superiore fuori dalla barra di taglio.
Una volta che l’estremità superiore si sgancia dal rullo interno, tirare via l’estremità inferiore.
Nota: Per riferimento il tampone di gomma nera è in basso (cerchiato in rosso)

Prendere nota della direzione verso cui punta la leva interna (verso l’estremità inferiore della barra di taglio).
Estrarre il rullo di plastica nera dall’alloggiamento del perno(evidenziatoin rosso)

Ruotare la barra di taglio fuori dalla posizione di manutenzione poi rimuovere le altre due viti da ogni gruppo perno e estrarlo dal foro della barra di taglio. Sostituire con nuovi alloggiamenti perno e le stesse due viti.
Ritornare alla posizione di manutenzione e rimontare nell’ordine inverso, ma è necessario prestare attenzione alle seguenti aree:

- Quando si monta la barra di bloccaggio, introdurre il rullo di pressione inferiore nella sua scanalatura e spingere il rullo giù nella scanalatura con il dito mentre si spinge la barra di bloccaggio in posizione. Introdurre il rullo di pressione superiore nella sua scanalatura e di nuovo spingerlo verso il basso con il dito per posizionarlo, spingere la barra di bloccaggio fino in fondo nella barra di taglio.
- Se necessario, utilizzare la chiave da 10 mm per regolare la barra di bloccaggio in modo da renderla parallela alla parte posteriore della macchina principale.
- Una volta completato l’assemblaggio, regolare la pressione massima di serraggio. Usando la chiave a brugola (esagonale) da 3 mm, ruotare entrambe le viti di bloccaggio sulla faccia dell’alloggiamento della maniglia della pinza in senso orario fino a quando non si fermano, quindi allentare ogni vite di ¼ di giro, ulteriori piccole regolazioni possono essere fatte per aumentare o diminuire la pressione massima di serraggio come desiderato.